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中东地区的国家卖油的模式大致为两种，一种就是长期的互利关系，还有就是现货的交易关系。长期合同的价格一般都是很稳定的，是通过国家石油公司每个月都会提前公布下个月的原油价格的相关数据。而阿曼的原油和巴士的轻质原油相比，其获取的门槛要高很多，所以让很多的产业客户增加了自己的可交割油种的分量，还十分有力的制约了资源获取的自由度，但是其原油的品质还是值得信赖的。
原油期货的正式上线，对于我们国家很多的企业还有个人来说具有重要的意义。但是由于国际原油市场的供需关系过于复杂，使得原油的合约价格一直都是一个未知数。而对于上海原油期货的定价来说，其关键因素中的交割库还有巴士轻质原油起到什么作用呢？首先来说，亚太地区和中东地区之间的供需关系一直以来都为原油的国际市场提供活力。然而在这种的模式之下，是很难准确的判断出本区需求中的扰动规模，所以在主力合约的底线价格之方面，是很难被打破的，这也是因为原油是刚性需求，尤其事对于汽车保有量大的工业国家而言，所以，只要是价格低一些，就会有很多的国家扑上来买入等待交割。但是国际上受交割分区域分布的油种品质的影响，使得上海原油期货的底线价格一直都是很模糊的。
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