WisunoFX斯瑞每日快讯 | 拜登加快推动经济议程立法

当地时间10月18日，美国财政部长珍妮特·耶伦致信众议院议长南希·佩洛西，呼吁国会采取行动，就债务限额问题作出决定，以履行政府的义务，为政府支出提供长期的方案。

Part 1

短期支出法案为暂时性

耶伦在信中表示：目前的短期支出法案只是暂时措施，尽管它的签署使得财政部得以在12月3日前继续为联邦政府的运作提供资金，然而由于法定的债务限额无法充分维持政府支出到12月3日，她将根据法律暂停公务员退休和残疾基金（CSRDF）以及邮政服务退休人员健康福利基金（PSRHBF）贷记金额的额外投资，并赎回其持有的部分额外投资。

耶伦补充称，财政部还将延长最初于2021年7月23日宣布的州和地方政府一系列证券的暂停出售期。

债务限额是美国国会为联邦政府设定的为履行已产生的支付义务而举债的最高额度，触及这条“红线”，意味着美国财政部借款授权用尽。

Part 2

基建法案陷入僵局

除了债务上限问题，拜登政府的基建法案议程也陷入僵局。

此前美国众议院议长佩洛西将10月31日定为众议院民主党通过两党基建方案的目标日期。但美国民主党参议员曼钦最新表示，不清楚如何在10月31日之前就拜登经济议程达成一致。曼钦表示：“还有很多事情要做，我不知道这将如何发生。只要双方达成共识，也许就能想出办法来。”

在参议院，曼钦的投票十分关键，因共和党和民主党在参议院的席位是50比50。曼钦周一会见了参议员伯尼·桑德斯和众议员普拉米拉·贾亚帕尔。这两位进步派议员对曼钦的不满日益加剧，因其反对他们的优先事项。

随着经济议程投票一拖再拖，拜登正在通过电话和会议撮合共和党的两个竞争派系达成一致。周一拜登透露，“目前”他正试图与参议员曼钦（就经济议程）达成协议。

众议院民主党领袖此前表示，他们计划在10月31日前就拜登刺激计划中的两项经济议程进行投票——一项是为基础设施提供5500亿美元新资金的法案，另一项是数万亿美元的税收和支出计划。

届时，临时延长的高速公路养护资金将再次耗尽，迫使国会采取某种行动。因此参议院多数党领袖查克·舒默呼吁民主党人在那之前解决他们在第二项法案上的分歧。

要想通过拜登的经济刺激计划，曼钦的投票是必要的。该计划包括为儿童保育、老年人项目和气候措施提供资金，这些资金主要来自对富人和企业征收更高的税。

10月31日恰逢联合国气候大会在格拉斯哥（Glasgow）召开，拜登也将出席。但曼钦表示，他反对白宫的一项清洁电力计划，包括拜登设定的到2035年实现全国电网去碳化的目标。