今天刚好是连载三十八，“38”一下这些年遇到的玄幻。

本文理念是，在一个垃圾时间内做什么都是错，同理，在一个垃圾数字内做什么也容易错，这可能是玄学，也可能是某种意识，总之有规律的东西，就值得探讨。

在写这篇文章之前，我在想会不会误导读者，亦或者内容毫无意义浪费时间，但是随着各种巧合的汇聚，让我不得不去思考，正如上一篇连载提到的观点，多一份维度，就多一份观察，从而多一份胜算。站在这个角度，畅谈一下！毕竟这类内容还是第一次写。

先列数据：

9月19（阴历8月17）日出的车祸，人生首撞第一次。前文有叙述。

9月初5（公历10月7）从六爻角度说95爻飞龙在天，96爻亢龙有悔就在下一步（常规爻辞是这样解）

从下张图表也可以清晰的看到如果把行动计划1抛开，那么A点就是九二，B点就是九三，C点就是九四，D点-退守支撑继续做多（E点）就是九五飞龙在天还有一涨后在亢龙有悔下跌，从逻辑和审美上，都是符合的。

下面继续讲：

在九月里，信号帮B1，B2，M6，M7稳定盈利一年有余的全自动版不倒翁策略，在9月全军阵亡，5大参数阵亡4个。

一把“中邪”的操作：我手牌是99，对方是AQ杂色，假设我有5000码，我一直CALL住，一路干到河牌，此刻我还有1000码，正常情况下无论对方如何下注，都应该会开牌，结果我弃牌了。在我的强烈要求下，对方秀牌给我看了下。

按照时间顺序我继续讲：

次日的最后一局，我手牌66，对方手牌AA，翻拍后是梅花6，梅花J，还有一个记不住了，我直接喷掉了，最后他弃牌了，我是暗3，河牌翻出来我也赢，如果极致的不利数字倒过来9变成了6就亨通了。

10月8号（9月初6）在退守支撑继续做多那里，险些爆仓，保证金一度低于150%，最后还是起死回生，没爆掉，30万盈利6万不到。（是不是有点上面牌局的味道）

所以如果说9和6是宿命，我也只好接受。

如果说这些你们觉得有生搬硬套的嫌疑，那么下面这件事我发誓绝对是真的！

我和信号帮朋友去拜访一位多年老友，在高速公路上！我摆头无意中看到车上的表，时间刚好在13：13分，我斜眼看了一下正在驾驶的同事，嘴里自言自语说出了声，13碰13这么晦气的数字怎么刚好让我看到，你开车慢一点，话音刚落，几秒后，只见从身后飞驰一辆阿尔法，变道超了我们的车后，直接撞在我们前面的防护栏上，搞笑的事情是那防护栏弹性可以，车愣是弹了回来，前保险杠受损，没有翻车（那天路上下雨，可能路滑），该车一行人下车看看没什么大事，又继续前进！

（倒霉碰倒霉，负负得正，他抢着替我受了）

从这之后，我对占卜，易经，包括梅花易数等书籍开始学习了。其本质是对未知的敬畏，毕竟很多事情用现代科学没办法解释，但是现象频出，不由让人心生探索。

很多事情既然能流传下来，必然有其道理，定然也有其规律，口口相传下来的譬如左眼跳财的问题，在我身上就很明显，明显到我不信都不行的地步，左眼跳的眼皮都抖动，跳个不停的时候，那财运确实好到可以。

最后在举个例子，这个是我们公司员工都知道的。

某个星期天，我们集合开会，研究下周策略的布局，去空中花园歇息期间，我抬头看到两只喜鹊对着我们叫唤，我没敢作声，手指两只喜鹊停留处，暗示大家抬头看。

后面的事情就不用我说了，单挑铁汇的战役就在那之后开始的，后面我才知道，那是我第一趟搭乘“黄金哥”的班车，也是三年内第一次在空中花园见到喜鹊，还是两只。

总之信则有，心生敬畏无论在哪个角度总是好的，我信基督，更信规律，规律即天道。

毕竟跟运气好的人多接触，多参与喜庆的活动这些事情能提升自己的幸运指数，这绝对是有科学依据的（譬如说前文中提到参加某大佬乔迁之喜），由于篇幅问题，点到为止。

李莜阳
2024年10月15日