Bandara Kediri Mulai Beroperasi, Gudang Garam (GGRM) Cari Dana Tambahan

IDXChannel - PT Gudang Garam Tbk (GGRM) tengah mencari dana tambahan dari eksternal perusahaan untuk pembangunan proyek bandara Doho Kediri dan tol Kediri-Tulungagung.

Direktur Gudang Garam, Heru Budiman mengatakan, kedua proyek tersebut masih didanai secara penuh oleh kas internal.

"Saat ini kami masih menggunakan dana internal untuk membiayai proyek-proyek tersebut. Tapi, tidak menutup kemungkinan untuk mencari dana tambahan dari perbankan atau partner lain," katanya dalam dalam Public Expose Live 2024 secara daring, dikutip Minggu (1/9/2024).

Adapun Bandara Doho Kediri sudah mulai mengoperasikan penerbangan reguler dengan rute utama Doho-Jakarta. Rencananya, penerbangan umroh akan dibuka mulai akhir 2024 atau awal 2025.

"Kami sudah memulai penerbangan reguler dari Dhoho ke Jakarta dan sebaliknya. Kami berharap ini akan terus berkembang," kata Heru.

Biaya proyek bandara tersebut bertambah menjadi Rp3 triliun. Gudang Garam melakukan penyetoran tambahan modal Rp3 triliun kepada PT Surya Dhoho Investama (SDHI) yang merupakan perusahaan terkendali GGRM.

Sehingga modal ditempatkan dan disetor SDHI yang semula Rp10 triliun, bertambah menjadi Rp13 triliun.

Bandara ini memiliki landas pacu 3.300 x 60 meter, apron commercial 548 x 141 meter, apron VIP 221 x 97 meter, empat taxiway, dan lahan parkir seluas 37.108 meter persegi.  

Untuk membangun tol Kediri-Tulungagung, Gudang Garam dan Suryaduta Investama mendirikan anak usaha baru bernama PT Surya Sapta Agung Tol (SSAT). 

Suryaduta Investama merupakan pemegang saham pada GGRM sebanyak 1,33 miliar atau menguasai 69,29 persen. 

Maksud dan tujuan didirikan SSAT adalah untuk menjalankan kegiatan usaha sebagai BUJT yang meliputi aktivitas jalan tol, konstruksi bangunan sipil jalan, termasuk kegiatan penunjang pembangunan, peningkatan, pemeliharaan konstruksi pagar atau tembok penahan jalan, konstruksi bangunan sipil jembatan, jalan layang, flyover, dan underpass. 

(DESI ANGRIANI)