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图片来源：视觉中国记者 | 田思奇“ 巨型船只可以停靠的港口更少，能通过的水道也少，保险成本更高。把货物先运到大型港口，搬上巨型集装箱船再发货，这究竟能不能节省成本也要打上一个问号。 ” 堵塞苏伊士运河将近一周后，巨型货轮“长赐号”终于在3月29日脱浅并被拖至大苦湖，运河恢复通航。搁浅事故原因还在调查当中，但外界最直观的感受是：这艘货轮对于苏伊士运河来说太大了。 但航运巨头马士基表示，把堵塞事件归咎于“长赐号”的体积还为时过早。该公司首席技术官劳尔森（Palle Brodsgaard Laursen）3月30日的声明中表示，超大型船只“已经运行多年，在苏伊士运河航行时没出现过任何问题。”受全球

📊 MARKET MOVERS TODAY: Focus on ISM Manufacturing PMI! Tonight at 23:00 GMT+8, the important ISM Manufacturing PMI data will be released, marking the first manufacturing data of the year. Forecasts indicate no significant changes compared to the previous data. If the data matches expectations, it c